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蘭州西動車所實訓(xùn)基地項目

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蘭州西動車所實訓(xùn)基地項目


蘭州西動車所實訓(xùn)基地項目


由湖南高鐵時代承建的蘭州西動車所實訓(xùn)基地項目于2022年建成?;刂饕嫦蛉珖麒F路局、軌道交通企業(yè)的動車組檢修、運用和制造企業(yè),用于培訓(xùn)路局鐵路站段、動車所、職工培訓(xùn)部門從事高鐵動車組司機、乘務(wù)人員、隨車機械師、地勤機械師、車站作業(yè)人員等在崗人員和鐵路院校開設(shè)動車組檢修與維護專業(yè)的學(xué)生,進行動車組結(jié)構(gòu)與原理、司機一次出乘、隨車機械師應(yīng)急故障處置、一二級檢修等內(nèi)容及職業(yè)技能培訓(xùn)與鑒定。


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CRH380B仿真車體





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CRH380B仿真駕駛室



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三層檢修平臺



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機車救援模擬設(shè)備


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車頂受電弓等高壓模擬裝置



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車下設(shè)備



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全方位視頻監(jiān)控系統(tǒng)及電氣柜



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塞拉門與真空集便器



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一等座二等座



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動車檢修虛擬仿真系統(tǒng)



實現(xiàn)機車各種聯(lián)調(diào)功能,如機車救援聯(lián)動功能:通過駕駛臺將車鉤開閉機構(gòu)打開,將裝有過渡車鉤的機車車鉤與380B的動車組車鉤進行聯(lián)掛,并進行風(fēng)管的握手連接作業(yè)。車鉤連掛救援本地控制臺通過數(shù)據(jù)采集控制裝置,控制連掛救援小車的移動將機車車鉤與動車組車鉤進行聯(lián)掛與解編。

高壓隔離開關(guān)操作、接觸網(wǎng)供斷電功能:三層作業(yè)平臺上設(shè)置供斷電安全聯(lián)鎖管理系統(tǒng),安裝供斷電聯(lián)控鐵門和供斷電顯示牌,接觸網(wǎng)有無電時顯示牌顯示綠色“無電”,可以刷卡開門進入;接觸網(wǎng)有電時顯示牌顯示紅色“有電”,禁止學(xué)員進入,并且無法刷卡開門。車頂部加裝一段接觸網(wǎng),配置與現(xiàn)場一致的驗電桿,配置跟現(xiàn)場一致的實物接地桿,車體旁邊配備跟現(xiàn)場一致的高壓隔離開關(guān),用于模擬登頂作業(yè)前的接地作業(yè)實訓(xùn)。可以演練掛接地桿的作業(yè)程序,接觸網(wǎng)進行教學(xué)化改造,利用燈帶的亮滅,表示接觸網(wǎng)是否有電,能夠?qū)崿F(xiàn)高壓隔離開關(guān)的操作、接觸網(wǎng)供斷電聯(lián)動操作。

受電弓隔離開關(guān)與司機室系統(tǒng)聯(lián)動功能:CRH380B動車組受電弓、高壓隔離開關(guān)能與司機室系統(tǒng)聯(lián)動操作運行。能展示受電弓的升降,高壓隔離開關(guān)的分閘與合閘動作。

塞拉門與司機室系統(tǒng)聯(lián)動功能:CRH380B型動車塞拉門與司機室系統(tǒng)聯(lián)動運行。能展示司機室對塞拉門的集中控制功能。實現(xiàn)車門的開啟與關(guān)閉。

制動關(guān)門車模擬設(shè)備功能:CRH380B型動車組空氣/停放制動的操作流程和工作原理實現(xiàn)與司機駕駛臺的操作、顯示聯(lián)動功能。

虛擬電氣柜的功能實訓(xùn):對動車組虛擬電氣柜進行三維虛擬仿真呈現(xiàn),可快速定位到指定的電氣柜進行操作。該設(shè)備可以模擬列車電氣柜的所有部件,包含1車到8車的所有電氣柜,電氣柜可與司機操縱臺進行聯(lián)動,設(shè)置故障、模擬故障可對電氣柜進行觸摸操作,進行故障檢測、故障排查、故障處理。




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